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标题3演示(可以不写标题)

挖掘机在工地施工工作中，存在着很多安全隐患，如何让挖掘机作业后处于安全位置，而避免危险事故的发生，除了机械本身的各部件的维护检查外，还需要对作业人员的严格要求，以达到安全作业。

①缸体与配流盘接触端面磨损。该端面正常磨损量的大小取决 于缸体内压紧弹簧力的强弱及液压润滑状态的好坏。在润滑状况变 化不大的情况下，缸体与配流盘端面的正常磨损对柱塞泵的密封状 况影响不大;

要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;

②柱塞的磨损。柱塞对传动的精度要求高，对液压油污染的敏 感性很强，稍有不慎会造成柱塞早期磨损和表面局部拉伤。柱塞泵 工作一段时间以后，由于传动机构磨损，各接合部配合间隙明显增 大.

在液压系统中，如只是动臂举升缓慢无力，而转斗翻转正常。从工作原理图不难看出：其它工作正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，他们所提供给整个系统的压力足够，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需检查大臂滑阀、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。

挖掘机的动载荷主要来源于以下几个方面:

I)由于部件惯性在起动加速和制动减速过程中产生的动载荷。

　当大臂油缸活塞收到底后，拆下无杆腔油管，使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出，说明液压缸发生内漏；也可以使铲斗装满载荷，举升到极限位置，大臂操纵杆置于中位，并使发动机熄火，观察大臂的下沉速度；

整体模型建立的问题及处理方法由于整体模型结构复杂，需要根据不同部件的结构特点、不同板厚、不同材料进行分块建模，然后合并粘接形成整体有限元模型，这实际上是一个高度非线性问题。