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因此 ，有的修理工在检修的历程之中，就会在汽缸垫上擦抹黄油，觉得那样还可以提升柴油机的密闭特性。但是，这的确错大了的。由于，假如在汽缸垫上擦抹黄油，当汽缸地脚螺栓旋紧时，长期性的就是加上而不更换机油，就会促使汽车发动机的许多零部件在润化较弱的条件下工作中，所产生的损坏远超常规情况。并且，柴油发动机在运行的历程之中，

如果挖掘机发动机在吃负荷时黑烟大、并且发动机掉转速严重，可能液压泵吸收功率大于发动机功率，如果把排量降一点憋车现象会好转，是液压问题。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。在正常情况下机油的损耗并不大，但是却很容易污染，从而失去保护柴油机的作用。在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。

挖掘机泵装完后，可以在高压口倒煤油试漏，如果漏，要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。因此，很多驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。