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故障原因：(1)液压油箱油面过低；

排除方法：添加液压油

故障原因：(2)没按季节使用液压油；

排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#

故障原因：(3)进油管被脏物严重堵塞；

排除方法：取出管内异物

故障原因：(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

排除方法：更换老化的或损坏的油封、O形密封圈

常见故障原因1、柴油油路阻塞

2、发动机转速太低

3、发动机超出负荷

4、液压系统出现故障

5、燃油质量差，压力低

6、电磁阀间隙大，供油不足，导致挖掘机发动机掉速，熄火

7、进气系统漏气

8、制动器、操纵杆出现问题

9、泵功率与发动机功率不匹配

10、有些车是通过电磁阀（燃油切断器）来控制油路断油，从而达到熄火的目的，现代，大宇，康明斯发动机都是。曾经遇到类似的问题，电磁阀间隙过大，就象熄火拉丝拉一半的效果，带负荷导致供油不足，所以掉速，掉速导致柴油泵供油不足，这是循环，终导致熄火。

关于憋车

1、如果发动机在吃负荷时黑烟大、并且发动机掉转速严重，可能液压泵吸收功率大于发动机功率，如果把排量降一点憋车现象会好转，是液压问题。

2、发动机功率不足，检查油路、空气滤芯、增压压力、供油提前角等。

廿三、怀疑液压泄漏的点，温度应该比其它点高，可用红外线扫描仪测量。

廿四、共轨发动机某缸工作不良或不工作，可用水浇相应排气歧管，温度会比正常工作的稍低

廿五、手柄沉重：1、先导压力低，进油滤网堵塞。2、手柄回油管到油箱之间不畅，造成回油阻力过大 。